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本帖最后由 水哥007 于 2014-12-27 11:33 编辑
在贵州前任省长林树森提出“东南飞”战略后,贵广高速以一条纯粹的直线划向广东,按他们的计划贵阳开车8小时内就可以到达广州。但是贵州人的如意算盘现在受到了严重的打击,他们的邻居广西人就是不给贵广高速广西段(桂林--三江高速)开工!南宁为了限制柳州发展,一直拖“三柳高速”修建。贵州和湖南早早把高速公路修到广西(三江与湖南省、贵州省界处)的家门口了,广西迟迟无法接上。
广西这次找出的理由是线路工程因为用地量大、涉及范围广,且前期立项、科研等工作进展缓慢,影响了用地保障的进度,暂不具备用地报批条件,包括三江至柳州高速公路、桂林至三江高速公路、柳州至梧州高速公路、柳州至肇庆铁路广西段、柳州机场扩建工程等项目。 广西为了拖延两条路,已经找了很多的理由,从否定业主,到用地指标,到银行贷款,到项目审批,反正是困难重重,只是不知道,如此精心打小算盘的广西区府,这么多年广西到底赚到了什么? 大西南出海通道? 北部湾新区? 中国通向东盟的桥头堡? 感觉太精于算计的人,到头来也混得一塌糊涂,广西的很多战略都成了浮云!
贵州和湖南的高速公路已经修到广西家门口(图为三江县与贵州、湖南交界处)
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2014-12-27 11:07 上传
广西与湖南交界处的通道县
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广西与贵州交界处的黎平县
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2014-12-27 10:53 上传
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